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HORI HSR-DD03 ダイレクトドライブレーシングホイール

HORI初のダイレクトドライブ。最大トルクは3.2Nmにあえて抑え、グリップ内の第2モーターと合わせるDFFB Systemで、PCレースの入門から中級の受け皿を狙う。

要点

いちばんの変化は、HORIがダイレクトドライブに踏み込んだこと。トルクを抑えた分、机への固定や長時間の走行でも扱いやすい方向に振っている。

59,980円はホイール・ベース・ペダルのセット価格。ダイレクトドライブのセットとしては入り口の価格帯で、シフターは別売りになる。

対応はWindows 11のPCのみで、入力はDirectInput専用。XInputのみ対応のゲームでは使えないので、手持ちのタイトル確認が先。

販売は11月から公式オンラインショップ先行、12月から量販店・Amazonへ広がる。専用PCソフトで各種カスタマイズに対応する。

特徴

ダイレクトドライブ＋グリップ内蔵モーターの「DFFB System」で、路面と車体の情報を分けて伝える

最大トルク3.2Nmは全年齢向けに意図的に抑制。プロレーサー松田次生選手が開発監修

ホイールはクイックリリース式の共通規格で、他社製ホイールも接続できる

金属製2ペダルはスプリング交換で踏力を3段階に調整可能。別売の7速シフターにも対応

スペック

型番	HPC-086
駆動方式	ダイレクトドライブ（DFFB System：ベースモーター＋グリップ内蔵モーター）、最大トルク3.2Nm
ホイール	径約280mm、クイックリリース式（共通規格、他社製ホイール接続可）
ペダル	金属製2ペダル（アクセル／ブレーキ）。クラッチなし、ロードセルなし。スプリング交換で踏力3段階調整
対応機種	PC（Windows 11）。DirectInputのみ対応（XInput非対応）
接続・設置	USB Type-C接続、クランプ固定（天板の厚み1〜5.5cm）
サイズ・重量	ステアリングユニット約28×11.5×26cm・約0.9kg／ベースユニット約14×19×11.5cm・約2kg／ペダルユニット約25×38×20.5cm・約1.5kg
保証	公式発表なし
付属品	ステアリングユニット、ダイレクトドライブベースユニット、ペダルユニット、クランプ、クランプ用ネジ、六角レンチ、USBケーブル（約3m）、モジュラーケーブル（約2m）、ACアダプター、電源ケーブル、取扱説明書

型番

HPC-086

駆動方式

ダイレクトドライブ（DFFB System：ベースモーター＋グリップ内蔵モーター）、最大トルク3.2Nm

ホイール

径約280mm、クイックリリース式（共通規格、他社製ホイール接続可）

ペダル

金属製2ペダル（アクセル／ブレーキ）。クラッチなし、ロードセルなし。スプリング交換で踏力3段階調整

対応機種

PC（Windows 11）。DirectInputのみ対応（XInput非対応）

接続・設置

USB Type-C接続、クランプ固定（天板の厚み1〜5.5cm）

サイズ・重量

ステアリングユニット約28×11.5×26cm・約0.9kg／ベースユニット約14×19×11.5cm・約2kg／ペダルユニット約25×38×20.5cm・約1.5kg

保証

公式発表なし

付属品

ステアリングユニット、ダイレクトドライブベースユニット、ペダルユニット、クランプ、クランプ用ネジ、六角レンチ、USBケーブル（約3m）、モジュラーケーブル（約2m）、ACアダプター、電源ケーブル、取扱説明書

数値はメーカー公式の発表・スペック表に基づきます。公式が公表していない項目は「公式発表なし」と明記しています。